大众品牌在恢复道路上,因为它在排放丑闻以来首次推出第一个竞选

大众希望其首次欧洲营销活动以来,它抓住了固定的排放测试,可以帮助推动品牌及其销售,因为最新品牌测量统计数据显示品牌开始从丑闻中恢复。

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本周早些时候推出的竞选活动故意关注人们及其与汽车而不是技术的关系。它也是 滴大众’S长期标签‘Das Auto’.

它显示了一个原始的VW甲虫的一个年轻男孩,并通过一系列重要的时刻跟随他的生活–包括他的第一个孩子的婚礼和诞生–这是一座大众汽车的。它以他的儿子在望着一个新大众的窗外,邀请人们创造他们的“perfect” Volkswagen.

由DDB柏林创建,它有标语‘Then. Now. Always’虽然一个声音描绘了品牌作为一个品牌“lifelong companion”。广告将在英国展示,以及欧洲。

营销老板Jurgen Stackmann说:“传统上,大众品牌,客户和我们的产品之间存在密切的情感联系。这是大众品牌的基础。我们希望利用这种力量并加强该乐队。我们想让我们的客户’使用我们的创新车辆,新技术和服务更好。大众汽车是人的一部分’生命。我们希望留住他们的生活。”

电视广播将由打印和数字活动提供支持。

该竞选是大众汽车的最新阶段’S试图重建其在强大的破坏性启示之后重建其声誉,即其汽车使用的软件可以检测监管机构运行排放测试并伪造结果。公司最初停止广告,但在12月 道歉一系列打印广告 对于丑闻和令人安慰的客户。

初始标志表明品牌开始覆盖。根据Yougov.’S BrandIndex,大众汽车’s Index score –衡量一系列指标,包括质量,价值和声誉–在过去60天内,在统计上大大的8.6分。它现在位于35辆汽车品牌的列表中。三个月前它在底部。

在其他措施中,这是一个类似的故事,包括消费者的认识,如果其质量和声誉。跨当前和前客户的意图也取决于显着大幅度。

然而销售受到影响。来自汽车制造商和贸易商(SMMT)的最新数据发现,虽然1月份整体市场的销售额增长2.9%至11年高于169,678辆新车,大众汽车同比增长13.8%。

它的市场份额从一年前的8.49%下降至7.1%。

丑闻还拥有比品牌声誉更多的风险。大众汽车预计将面临数亿英镑的罚款和赔偿索赔。它有 已经搁置了€6.5bn to cover costs 但今天(2月5日)表示,它是推迟由于其年度成果的出版“剩余的开放性问题和导致与柴油排放问题有关的估值计算”.

Marketing_week_Awards_Breaker.

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数据显示耐克是FIFA丑闻之后最受损的相关品牌

托马斯霍布斯

在FIFA总统SEPP BLOMS之后’昨天在世界足球机构的腐败上持续调查,昨天的震惊辞职,包括麦当劳在内的若干赞助商’S和签证已经退出了他的出口。然而,由于与FIFA的联系,耐克,可口可乐和阿迪达斯等主要品牌都有所有遭受的负面品牌情绪。

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