优步 brand takes another hit as 它 loses 伦敦 licence

Transport for 伦敦 says 优步 is not “fit 和 proper” to hold a private hire operator licence as 它 raises concerns over a lack of 企业责任.

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优步’s brand has taken another hit as Transport for 伦敦 (TfL) revoked 它 s private hire operator licence in 伦敦 和 slammed the company for not being “fit 和 proper” 和 lacking “企业责任”.

TfL在一个可恶的决定中说,Uber拒绝了该申请,因为“Uber’的方法和行为表明缺乏责任感”有关问题,包括举报严重的刑事犯罪,获得医疗证明以及如何对驾驶员进行背景调查。

TfL says 它 is also concerned by 优步’Greyball软件,可用于阻止监管机构完全访问其应用程序并承担监管或执法职责。

伦敦’s mayor, Sadiq Khan, says he fully supports the decision 和 that while he wants 伦敦 to be “在创新和新技术的最前沿”他希望所有公司都能“遵守规则并遵守我们期望的高标准”.

“提供创新的服务一定不能损害客户的安全和保障,” he adds.

优步 is appealing the decision 和 can continue to operate until 它 the appeals process has been exhausted. Its current licence expires on 30 September.

“这项决定将令350万使用我们的应用程序的伦敦人以及40,000多个依靠Uber谋生的持照驾驶员感到震惊,”优步在一份声明中说。“为了捍卫所有这些司机的生计,以及捍卫使用我们的应用程序的数百万伦敦人的消费者选择,我们打算立即在法庭上对此提出质疑。”

The decision marks another twist in 优步’过去几个月的故事。它已被迫退出包括匈牙利和丹麦在内的几个国家,并在全球许多国家面临监管之争。

这也是一系列涉及性别歧视和欺凌指控的丑闻的主题,最终导致其创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)被迫辞职。

该公司聘请了前苹果营销商Bozoma St John,以试图修复其陷入困境的形象。在过去的一年中,这种形象受到了很大的冲击。

根据YouGov BrandIndex的数据,过去一年来,消费者对Uber品牌在质量,声誉和价值等一系列指标上的认知度在统计上下降了1.3个百分点,至-4.7。这使其在运输品牌列表中排名倒数第二,仅次于Southern Trains。

尽管出现了丑闻,但考虑和购买意向都在上升。在过去的一年中,对价在统计上提高了2.8点,至12.5,而购买意向上升了1.8点,至3.7。在伦敦,考虑到27.4,购买意向上升3.1点至6.6,这些得分甚至更高。

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评论

There is 一则评论 目前,我们也很想听听您的意见。

  1. 布莱恩·基尔戈(Brian Kilgore) 2017年9月23日

    请校对您的故事。
    比克

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